世界上最大的船是那个国家的

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/14 05:44:44
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世界上最大的邮轮 2003年9月25日,“玛丽王后二世”号邮轮缓缓离开法国圣纳泽尔的港口,将进行为期3天的环法国海域试航.“玛丽王后二世”号由法国重工业巨人阿尔斯通集团的下属船厂建造,据称是世界上最大的,最豪华的邮轮.玛丽王后二号创造了豪华邮轮建造史上多个第一,其吨位为15万吨,是有史以来吨位最大的邮轮;而耗资达8亿美元,也是全球造价最高的邮轮;该船长345米,长过3个足球场;高度为71.9米,高过纽约的自由女神像;最多载客数达到2620人,也是有史以来载客量最大的邮轮.有了这么多个第一,她的船费也是高的惊人.其最低船费约3000美元,最贵则高达60000美元.即使价格如此高昂,世界各地的游客仍趋之若骛,目前据称其处女航的2620个客位已爆满.此外,她的另一条航线亦已编订,那就是将于2004年8月12至30日停泊于希腊雅典海港内.届时她将成为雅典奥运会的超级流动酒店,招待各国参赛选手及贵宾,此计划已经得到雅典奥委会的批准.世界上最大的油轮 诺克·耐维斯号(Knock Nevis)是一艘新加坡籍、属於超大型原油运输船(Ultra Long Crude Carrier,ULCC)等级的超级油轮,也是世界上最长的船只与最长的人工制造水面漂浮物,船长超过1/4英里,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长.在2004年经营业主易手改为现名之前,它又曾被称为海上巨人号(Seawise Giant,1979年),快乐巨人号(Happy Giant,1990年),与亚勒维京号(Jahre Viking,1991年).2004年三月该轮进入杜拜乾坞进行改装工程并改名为诺克·耐维斯号,改装后作为浮动储油与卸油单位(Floating Storage and Offloading unit,FSO),目前正停泊在卡达的夏辛油田(Al Shaheen Oilfield)做为外海储油用途.[编辑] 历史 诺克·耐维斯号最早是在1976年12月时,於住友重机械工业位於日本横须贺市的追浜造船所(Oppama Shipyard,目前已改名为横须贺制造所)起造,船体编号1016号,并获得海上巨人号(Seawise Giant,1979年)的命名.海上巨人号原本的订购者是一名希腊船运业者,但他在拥有该船三年后,在船只尚未完工之前就因破产之故,将这艘船转卖给了香港籍的船王董浩云(C.Y.Tung).董浩云在接手这艘船后要求造船厂变更设计规格,将原本已有48万吨水位的海上巨人号加长了数公尺,而增加了8万7千吨的水位,其高达825,614吨的总承载后重量(Gross Loaded Weight,GLW)使海上巨人号正式成为世界上最巨大的船只.