1104.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,我今转向盘,利用抢挡或驻车制动.1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡.这两个选择的答案,怎

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/04/29 07:23:26
1104.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,我今转向盘,利用抢挡或驻车制动.1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡.这两个选择的答案,怎

1104.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,我今转向盘,利用抢挡或驻车制动.1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡.这两个选择的答案,怎
1104.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,我今转向盘,利用抢挡或驻车制动.
1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡.
这两个选择的答案,怎么是完全相反的呢?
越二级挡位减挡 和 抢挡 不是同一个意思嘛

1104.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,我今转向盘,利用抢挡或驻车制动.1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡.这两个选择的答案,怎
(1)不可越二级档位减档,在此是有下坡路和制动失效做为前提的.
因二级或多级减档,假设车速是较高的话,发动机很容易被憋死.
试想,发动机停了,还在坡路上,假设速度还不是很低的话,制动又失灵,
是不很吓人啊.还不如,车速可控,逐级降档.
其实,如果车速低,从理论上是可以越级降档的,发动机也不易熄火,
也可以拉手刹,但如果车速过高,那就很危险,如题要求是为了,让司机
养成好的驾驶习惯,关键时刻,不用想,自然就那么做了,可以救命.
(2)不可拉紧驻车制动器.
主要是因为,此时拉紧驻车制动器,后轮极其可能会抱死,因车辆下坡,
后轴的重量转移到前轴了,不大的后轮制动力车辆后轮抱死,车辆后轮抱
死后会甩尾,如果车速高的话,会更危险,车辆会不可控.
但要注意,此时是可以拉手刹的,但一定力要适当,如果可以做到点刹,
只会有益.

1104.行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,我今转向盘,利用抢挡或驻车制动.1105.下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡.这两个选择的答案,怎 驾驶人在行车中经过积水路面时应怎样通过A.特别注意减速慢行B.迅速加速通过C.保持正常车速通过D.低档加速通过 在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时驾驶人应该先制动减速后转向避让 行车制动,发动机制动,驻车制动,紧急制动, 夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应当紧急制动,迅速停车.为什么是错的?但是,夜间行车时,全车灯光突然熄灭,应________A:减速行驶B:紧急制动,原地停车C:立即制动,靠边停车D:利用惯性,慢慢停车 正 雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速.对吗? 图6-8-10所示为工厂中的行车示意图.设钢丝长为3 m,用它吊着质量为2.7 t的铸件,行车以2 m/s的速度匀速行驶,当行车突然刹车时,钢丝中受到的拉力为多少? 请问为什么要用F-mg?不能用mg-F吗? 旋耕机在作业中突然制动不转是什么问题? 下雨后路面湿滑,车辆行驶中紧急制动时,容易导致什么?还有题是,雨天对安全行车的主要形象是什么选项A发生侧滑,引发交通事故 B 视线模糊而撞车 C不被其他车辆驾驶人发现 D引起发动机熄火 雨天路面湿滑,车辆制动距离增大,行车中尽量使用紧急制动减速.这句话为什么错? 行车中发动机着火,驾驶人怎么办?当然一定要最先关闭发动机.为什么不能开启发动机罩进行灭火?理由何在?使用哪种灭火器灭火?理由何在?提水灭火不行吗? 汽车制动什么是发动机制动?什么是行车制动?这两种有什么区别? 本人想考一驾照,里面有一题”冰雪路行车时(制动距离延长) .”那位朋友能给解释以下:”制动距离延长”是什么意思! 紧急刹车时怎么合理利用ABS?1 直接踩死行车制动,利用ABS的作用,达到制动的目的.2 先利用抢挡将速度控制住,再踩死行车制动,利用ABS的作用,将车停住.以上两种方法哪个更合适?仅从有效制动和 驾驶人发现轮胎漏气时,应迅速制动减速,将车辆尽快驶离行车道,停放在路边安全地点发现这样的紧急情况怎么不能先减速 怎么正确答案还是 错 刹车距离,制动距离与安全行车距离的关系 如图为工厂中的行车示意图设钢丝长三米,用它吊着质量为2.7t的铸件,行车以2m/s的速度匀速行驶,当行车突然突然刹车停止时,钢丝绳受到的拉力是多少? 我手机重力感应突然就失灵了.怎么解决