由于负荷降低,高价水位升得很高,危急疏水电动门故障,把汽轮机到高加的抽汽电动门关了,有把高加疏水到除氧器门关了,水位为什么会下降?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/05 16:10:50
由于负荷降低,高价水位升得很高,危急疏水电动门故障,把汽轮机到高加的抽汽电动门关了,有把高加疏水到除氧器门关了,水位为什么会下降?

由于负荷降低,高价水位升得很高,危急疏水电动门故障,把汽轮机到高加的抽汽电动门关了,有把高加疏水到除氧器门关了,水位为什么会下降?
由于负荷降低,高价水位升得很高,危急疏水电动门故障,把汽轮机到高加的抽汽电动门关了,有把高加疏水到除氧器门关了,水位为什么会下降?

由于负荷降低,高价水位升得很高,危急疏水电动门故障,把汽轮机到高加的抽汽电动门关了,有把高加疏水到除氧器门关了,水位为什么会下降?
首先,对于你的问题有一些不明之处,现在的机组高加都是分级的,由于你写到疏水到除氧器,所以我就暂时认为你说的问题是发生在高加3(也就是高加里面的压力最低一级).其他的两级未受到影响.
楼上说的有一部分是对的,的确是出现了虚假水位,但是没说清楚,那是发生在动作之前,由于负荷降低,压力降低,造成凝结水汽化,水中有了大量气泡,就造成水位迅速上升的假象.
之后由于抽汽门关了,急疏残废了,对除氧器疏水也关闭了,可是你有没有考虑上一级的疏水呢?如果上一级的疏水继续进入本级就相当于热源,相当于对高加3提供了加热蒸汽.这就会使高加3内部压力上升,虚假水位随即消失,也就是你看到的水位下降.
当然,如果上一级疏水也关闭了,那该级高加的汽侧相当于是密闭的了.由于凝结水的汽化,内部压力同样会升高,虚假水位也会消失.
你可以调阅一下高加压力曲线(额,如果有的话.)

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